- AFNOR NF R15-601 (France)
- AS 2108 (Australia)
- ASTM D3306/D4985
- BS 6580: 2010 (UK)
- GB 29743-2013 (LEC-II) (China)
- JASO M325 (Japan)
- JIS K 2234 (Japan)
- ONORM V 5123 (Austria)
- CUNA NC 956-16 (Italy)
- UNE 26-361 (Spain)
- SAE J 1034 (USA)
- GOST 28084-89
- Alfa Romeo
- ASTM D3306
- VAZ TTM 1.97.717-97
- BMW LC-87, BMW N 600 69.0
- Cummins 85T8-2
- Daewoo
- DAF DW03245403
- Daimler-Chrysler MS-7170/DBL 7700.20
- Fiat-Iveco 55523
- Fiat-Lancia NC 956-16
- FUSO KAMAZ Trucks
- Ford ESD M97B49-A
- GAZ
- GM Opel B040 0240
- GM Opel/Vauxhall GME L1301
- GM Saab 6901599
- Jaguar
- JI Case JIC-501 KHD H-LV 0161 0188
- KAMAZ
- KSM 2142K
- Land Rover
- LIAZ
- Liebherr Minimum LH-00-COL3A
- MAN 324 Type NF
- MAZ
- MB 325.0/352.2
- Mini
- Mitsubishi
- MMZ
- MTU MTL 5048
- MWM TR 2091
- NEFAZ
- PAZ
- Renault / Nissan RNESB-00014 v.2.1
- UAZ
- Volvo Trucks TR-128083-002
- VW TL 774-C G11 (Audi, Seat, Skoda, Porsche, Volkswagen)
- YAMZ
- ZMZ
在使用本产品之前,请确保其符合 OEM 对设备操作条件和客户维护实践的建议。
* 需要添加 SCA 来防止重型发动机出现气蚀。
DAOCHI EURO-FLAT G11 COOLANT GREEN -25°С, -40°С, -50°С,Concentrate 有预混或浓缩两种形式。使用防冻保护为 -25°С、-40°С、-50°С 的预混冷却剂时,无需用去离子水/蒸馏水进行额外稀释。
有即用型或浓缩型两种形式。使用防冻保护为 -25°С、-40°С、-50°С 的即用型冷却剂时,无需用去离子水/蒸馏水进行额外稀释。
为了提供必要的防腐保护,建议在冷却液中使用至少 33%(1:2)体积的浓缩液。与大多数汽车制造商一样,DAOCHI 建议使用 50%(1:1)体积的溶液以获得最佳性能。对于寒冷气候,使用 67%(2:1)体积,不建议使用体积超过 67% 的浓度,并且没有任何优势。预混冷却液不需要用水额外稀释。请勿使用未先用经过特殊处理的水(蒸馏水或去离子水)稀释的浓缩冷却液。