SPIN SYN-GEAR OIL SAE 75W-90 API GL-5/MT-1, LSD

• API GL-5, MT-1
• LSD (Limited Slip Differential)
• SAE J2360
• MACK GO-J
• MIL-PRF-2105E 

适用于准双曲面齿轮、在各种高速/冲击载荷和低速/高扭矩组合下运行的车轴以及同步、非同步手动变速器、轻型车、公路车和越野车的限滑差速器，需要粘度为 75W-90 的 API GL-5/MT-1、LSD 齿轮油。

在使用本产品之前，请确保其符合 OEM 对设备操作条件和客户维护实践的建议。

DAOCHI SPIN SYN-GEAR OIL SAE 75W-90 API GL-5/MT-1, LSD 满足或超出准双曲面齿轮、在各种高速/冲击负载和低速/高扭矩组合下运行的车轴、同步和非同步手动变速器、乘用车、公路车和越野车的限滑差速器制造商的保修要求，这些产品需要 75W-90 粘度和 API GL-5/MT-1、LSD 变速箱油。DAOCHI® 保证完全符合产品标签上注明的规格。

优势

延长换油间隔 –– 高效添加剂包提供高粘度指数、低倾点和极压硫磷添加剂，适用于各种操作条件，保护齿轮和轴承免受生锈、腐蚀和氧化。

降低维护成本 –– 虽然合成油的前期成本可能高于传统油，但其较长的换油间隔可以节省总成本。

合成基础油 –– 与矿物油相比，提供非常广泛的应用温度范围，改善泵送性和换挡，从而增加无故障运行时间。降低运营成本 –– 通过延长换油间隔和为不同类型的设备整合单一产品来实现。

确保设备使用寿命长 –– 出色的热稳定性和氧化稳定性可防止沉积物和油泥的形成，有助于降低工作温度。

多车辆应用 –– 一种齿轮油可用于传统和限滑差速器，消除了携带多种产品的需要和复杂性。

DAOZHI 质保计划 –– 遵循 OEM 要求进行产品选用、拆解、安装程序、里程。如果我们的产品发生故障，我们将退款并支付服务和人工费用。

通过边界润滑技术采用先进的添加剂或 EP 化合物，可保护细节表面免受磨损和摩擦，提供出色的冷却和清洁效果，是极端条件下的理想选择。相比之下，流体动力润滑利用相对运动产生压力楔，从而减少摩擦。

DAOCHI SPIN SYN-GEAR OIL SAE 75W-90 API GL-5/MT-1, LSD 建议用于准双曲面齿轮、在各种高速/冲击载荷和低速/高扭矩组合下运行的车轴、非同步手动变速器以及限滑差速器，以减少单个车轮打滑并提高各种轻型车、越野车和需要 API GL-5/MT-1、LSD 规格的公路车的牵引力。限滑差速器 (LSD) 是一种差速齿轮系，允许其两个输出轴以不同的速度旋转，但限制两个轴之间的最大差异。